Xe đạp địa hình và những điều bạn chưa biết
Xe đạp địa hình là dòng xe đạp dược thiết kế riêng biệt để có thể chạy tốt trên những quãng đường dốc khó đi hay những cung đường cua dốc nguy hiểm.
Cấu tạo chung của xe đạp địa hình
Những chiến xe đạp địa hình này thường có kết cấu hai bánh xe nhỏ hơn những dòng xe đạp thông thường khác , xe đạp địa hình sở hữu trọng lượng lớn hơn nhưng do đi chuyển chủ yếu ở những địa hình gồ ghề nên khung xe được thiết kế to, đầm hơn tạo sự chắc chắn tốt nhất cho chiếc xe.
Phần phuộc trước thường được trang bị là hệ thống phuộc nhún và phuộc sau có thể là sock để có thể hấp thui sốc một cách tốt nhất.
Bởi vì xe đạp địa hình chuyên chạy trên địa hình khó đi nên tốc độ của xe không được nhanh như những dòng xe khác khi chạy ở đường bằng phẳng.
Xe đạp địa hình thường có hai bộ phận chuyển tốc nằm trên ghi đông giúp người sử dụng dễ đang điều chỉnh tốc độ của xe và phanh xe một cách đơn giản và thuận tiện nhất.
Xe đạp địa hình đang ngày càng được ưa chuộng ở nước ta vì có thiết kế rất mạnh mẽ, màu sắc đẹp cũng những bộ phận rất hợp với xu hướng.
Xe đạp địa hình Laux Pioneer 2.0
Giới thiệu về một số dòng xe đạp địa hình phổ biến
- Dòng xe đua có trọng lượng nhẹ được thiết kế để đi trên những con đường đẹp, bằng phẳng. Ghi đông thường uốn cong thành hai bậc giúp cho người điều khiển có thể sử dụng tuỳ ý.
Phuộc trước được làm bằng chất liệu cacbon tổng hợp tạo sự chắc chắn và bền bỉ cho chiếc xe, xe đạp địa hình loại này thường không có giảm sóc trước hoặc sau điều này sẽ gây khá bát tiện cho người sử dụng nếu đi vào những đoạn đường sốc.
Lốp của xe đạp đua thường có vỏ mỏng, ít gai ở lốp so với các dòng xe khác để giảm trọng lượng tới mức tối thiểu và giảm tiếp xúc với mặt đường. Điều này rất quan trọng ở những giải đua xe đạp chuyên nghiệp khi chiến thắng chie cách nhau tính bằng thời gian rất ngắn. Khung xe được thiết kế tạo tư thế khí động học khi ngồi để giảm ma sát và đạt được tốc độ cao nhất.
Tuy nhiên dòng xe đạp này có khả năng bám đường không được tốt vì vậy không nên sử dụng dòng xe này khi trời mưa vì trời mưa rất dễ trơn trượt và xe lại không có bộ phận chắn bùn nên sẽ gây khó chịu và nguy hiểm ho người sử dụng. Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì hơi khi gặp chướng ngại vật.
Điều đặc biệt ở dòng xe đạp địa hình này là giá bán của xe phụ thuộc vào trọng lượng của xe, trọng lượng của xe càng nhẹ thì giá bán càng đắt.
- Trên thị trường hiện nay có rất nhiều dòng xe đạp chuyên dụng dành cho những phượt thủ chuyên đạp xe trên các đường núi đèo.
Dòng xe này có trọng lượng khá nặng, bánh xe to có nhiều gai cực kỳ thích hợp để đi trên các địa hình gồ ghề như đường dốc, đổ đèo hay đường rừng.
Khung xe được thiết kế khá là to, có phuộc trước và sau, một số loại xe đạp địa hình cao cấp còn có thêm trang bị lắp giảm sốc ở phần giữa xe, ghi đông được thiết kế thẳng.
- Dòng xe đạp thể thao có thể chạy tốt trên mọi loại địa hình , thiết kế khỏe khoắn mạnh mẽ nên rất được ưa chuộng.
Phần bánh xe của dòng xe đạp thể thao này coa độ ma sát với mặt đường khá lớn nên xe có thể chạy cực kỳ tốt trên các địa hình gồ ghề và sốc điều này không thể thấy được ở các dòng xe đạp phổ thông khác. Lốp xe dày nên khi sử dụng bạn sẽ hanh chê được khả năng bị xịt lốp giữa đường.
Ghi đông thiết kế thẳng để người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng , giúp giảm tình trạng mỏi lưng hơn tư thế điều khiển phải cong người của những dòng xe đạp khác.
Do trọng lượng của xe đạp địa hình này khá là nặng bánh xe thì to nên khi chạy trên đường bằng phẳng thì lại sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức hơn cho người sử dụng. Và nếu không muốn bị bắn bẩn vào những ngày mưa thì người sử dung nên lắp thêm bộ phận chắn bùn cho cả bánh trước và bánh sau.
Một điều cần lưu ý khi chọn mua cho mình chiếc xe đạp địa hình đó là bạn nên đến những đại lý hoặc những cửa hàng bán xe đạp uy tín chất lượng để có thể mua cho bản thận chiếc xe đạp địa hình tốt nhất.
Nhận xét
Đăng nhận xét